记者从深圳铁路获悉，本年中秋假期铁路运输期为9月14日至18日，磋磨5天。深圳铁路瞻望到发游客312.6万东谈主次，日均62.5万东谈主次；深圳北站瞻望到发游客216.5万东谈主次，日均43.3万东谈主次。

　　“为应答中秋假期客流岑岭，铁路部门提前部署，全心组织，接受一系列有用措施。一方面，通过售票候补数据分析，精确预测客流需求，科学安排运力；另一方面，积极加开热点所在的游客列车，闲逸游客出行需求。”深圳车站客运科科长刘镇文先容谈。

　　据了解，本年中秋假期，深圳铁路将迎来省亲流、旅游流及短途通勤客流交汇的出行岑岭。与往年比较，本年中秋假期游客出行需求愈加繁荣，尤其是高铁短途出游成为主流采用。深圳至汕尾、韶关、长沙和武汉等热点炫耀的车票候补数目激增，为此，针对上述所在，铁路部门照旧加开了动车组列车和普速列车，其中还包括了22趟夜间高铁，况且对部分列车接受了重联起初，假期当中，也会动态调配运力，握续闲逸市民游客的出行需求。

　　在提高运力的同期，深圳铁路还至极扫视提高游客出行体验。各大火车站积极优化就业经过，增设售票窗口，减少游客列队工夫。同期，深圳北站、深圳站、福田站握续推出“迎春花”等系列贴心就业，为老幼病残孕等重心游客提供全所在帮扶和引导就业。深圳北站在客流岑岭将当令加多收支站安检、考据通谈，归拢收支站渠谈，让游客快进快出；深圳东站加多卫生方式，增强候车室清洁力度，为游客提供更整洁的候车环境。