东谈主民网北京9月3日电 （记者王连香）据中国铁路微信公众号音讯，杭温高铁步入通畅运营倒计时，全线新建5座客运站房认真亮相。

据先容，杭温高铁正线全长276公里，缱绻时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南9座车站，其中浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江为新建车站。

浦江站以“水晶之王人，灿艳浦江”为缱绻理念，站房几何切面的造型犹如工艺好意思术师刻刀削切下的艺术品，配以通透光滑的名义，宛若遗落在城市广场上的一块“水晶石”。

车站大厅温存亮堂，顶面视觉沿用“水晶”造型结构，细微通透，与建筑外形结构合而为一。站房为线侧下式站型，遴荐“下进下出”流线样貌，总建筑面积约1.5万平素米，站场范围为2台4线。

横店站以“中正暄和，天东谈主合一”为缱绻理念，将传统建筑的中正理念愚弄于当代交通关节缱绻中，合座造型刚直大气。从东阳古民居建筑中继承木雕工艺，将传统木结构屋顶的檐椽进行飘摇，愚弄在站房正立面缱绻中。

候车大厅特质吊顶遴荐仿古建筑屋顶造型，此伏彼起，层叠有序。车站缱绻与横店影视城主体交相呼应，戮力于将横店站打变成具有当地特质的文化传播窗口。站房为线侧+高架式站型，遴荐“上进下出”流线样貌，总建筑面积约3万平素米，站场范围为3台8线。

磐安站以“群山之祖，诸水之源”为缱绻理念，层叠的山形、升沉的流线、当然的色系从立面造型蔓延至室内空间。

所有这个词这个词站房作风反应磐安“山水之意、国磐于安”国度要点生态功能区的城市定位，体现出浓厚的生态失业田地，展示当地当然山水特质与历史文化传承。站房为线侧平式站型，总建筑面积约8000平素米，站场范围为2台4线。

仙居站以“峻岭活水，烟涛微茫”为缱绻理念，勾通仙居诗画江南的特质，将车站打造为“云之站房”的建筑形象，突显地域特质和文化布景。站房以“云纹”勾画建筑详细，并遴荐穿梭、叠落的手法形设置面元素，展示建筑的缥缈细微之态。

候车大厅通过横向格栅与玻璃幕墙勾通形成虚实变化，展现中国传统山水画的韵律。站房为线正下+线侧式站型，总建筑面积约2万平素米，站场范围为2台6线。

楠溪江站位于国度级办事区楠溪江中枢区内，以“山水桃源，诗韵楠溪”为缱绻理念，愚弄楠溪江中游古屯子的民居建筑元素为缱绻灵感，将传统民居和当代建筑有机勾通，解说楠溪江后天不良的当然环境与东谈主文风貌。

候车室雄壮壁画《灵韵永嘉》为瓯塑壁画，宽39.85米、高3.8米，由数名瓯塑工艺好意思术师耗时半年打造而成。站房为线侧平式站型，总建筑面积约1万平素米，站场范围为2台4线。

杭温高铁通畅明，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将迈入高铁时间，关于促进长三角一体化高质地发展具有遑急真义。